深圳大学学报理工版 /oa 基于功能材料的非易失性存储器 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201903001 随着信息大爆炸时代的到来,要求存储器在单位体积中能够存储更多的信息,然而在缩减器件尺寸上会遇到摩尔定律失效的瓶颈.为克服这个技术上的限制,使用一些功能性材料用于存储器成为研究热点.介绍3大类功能材料的非易失性存储器,指出多金属氧酸盐基存储器,具有很强的电子接收能力和实现分子级存储的潜力;金属纳米粒子存储器,因离散的金纳米粒子功能层有提升器件性能和利于实现存储性能实时可控,所以在当今先进存储器研究领域受到广泛关注;生物材料基存储器,因特定的生物材料能发生可逆电阻开关现象,且原料具有可持续获得性和自降解性等优点,也成为存储器研究领域的明星.文章客观讨论了这3类材料用于存储器上的不足. 2019年05月20 00:00 2019年No.3(221-346) 221 229 6173846 韩素婷<sup>1</sup>,付晶晶<sup>2</sup>,周晔<sup>2</sup> 人脸图像风格迁移的改进算法 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201903002 图像风格迁移是对给定的输入图像,采用计算机手段自动将任意其他图像的风格迁移到输入图像中,使两者风格完全相同,但保持原图像内容不变.本研究通过实验发现,当这种风格迁移用到人脸图像时,由于嘴唇、眼睛等部位对空间位置差异比较敏感,容易导致风格迁移效果失真.基于DPST(deep photo style transfer)算法,提出对空间差异鲁棒的人脸图像风格迁移的改进算法,通过将输入图像和风格图像各部分语义的分割内容在深度卷积神经网络中特征图通道间的归一化互相关最大化,对风格图像进行对应的仿射变换,每个分割区域都以对应的空间变换后的样式图像作为样式参考,有效减轻了输入图像和风格图像各部分语义分割内容在空间上存在较大差异时产生的重影.选取空间差异较大的输入图像与风格图像,对新算法和原DPST算法以及其他基准算法进行对比实验,结果表明,当两张图像各语义分割内容在空间位置相差较大时,新算法仍能产生较好的效果,鲁棒性更佳. 2019年05月20 00:00 2019年No.3(221-346) 230 236 6209283 郭美钦,江健民 基于内嵌型光学弯曲传感器的软体手感知 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201903003 软体仿人手的感知能力是实现友好交互和灵巧操作的重要条件.柔性的光学弯曲传感器由发光二极管(light emitting diode, LED)、光导纤维和光敏传感器组成,易嵌于软体手指内.经粗糙化的光导纤维可产生光线溢出,通过测量光能损耗量可获得软体手指的弯曲度;利用归一化标定软体手指初始(伸直)和最大弯曲状态的采样电压值,对归一化后的电压值进行均匀、非均匀和滞环分段,并融合5指弯曲信息实现连续运动检测、动作姿态和物体大小识别.实验结果表明,光学弯曲传感器可检测连续正弦运动状态;正确识别多种手势和抓握姿态;也可识别物体大小,结合滞环分段方法,解决单点分类切换存在振荡不足的问题,提高识别率.这种光学式柔性弯曲传感器具有电磁免疫、易于内嵌的优势,在软体手和软体执行器中具有重要应用价值. 2019年05月20 00:00 2019年No.3(221-346) 237 244 7449879 黄海明<sup>1</sup>,吴林源<sup>1</sup>,林俊豪<sup>1</sup>,方斌<sup>2</sup>,孙富春<sup>1,2</sup> 基于ARIMA和CART的负载预测模型 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201903004 主机资源的负载预测对其运营维护工作具有重要意义.传统负载预测方法通常采用线性时间序列模型拟合负载数据,而负载受复杂的内外部环境影响,线性模型无法很好地表征负载数据规律.为提高模型的精度,提出将负载信息分解为线性部分和非线性部分的思想,并将自回归差分滑动平均(autoregressive integrated moving average,ARIMA)模型和分类回归树(classification and regression tree,CART)模型相结合进行预测.通过加权最小二乘法改进的ARIMA预测线性部分,通过边界判定优化的CART预测非线性部分,并结合两者获得综合预测结果.在真实负载数据集下进行对比实验,结果表明,改进后的算法预测精度相比传统方法提高了15%以上,且对偏远值和不同的时间间隔都均有良好的适应性. 2019年05月20 00:00 2019年No.3(221-346) 245 251 3313917 王电钢<sup>1</sup>,黄林<sup>1</sup>,常健<sup>1</sup>,梅克进<sup>2</sup>,牛新征<sup>2</sup> 土工格栅-砂土界面特性的拉拔试验研究 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201903005 为研究筋-土界面摩擦特性,借助双向格栅与砂土的中型拉拔试验,研究界面正应力、横肋百分比、格栅宽度和拉拔速率对筋-土界面作用机理和格栅横肋受力的影响. 研究结果表明,随着界面正应力的增加,筋材抗拔能力显著增强,单宽拉拔力达到格栅极限抗拉强度时拉拔位移变小;由于砂土对格栅的挤压作用,格栅横肋分布越均匀越有利于筋材受力,界面摩擦力占总拉拔力的比值随横肋百分比的增加而减少,相同拉拔位移下较窄格栅拉拔力略小于较宽格栅;格栅纵向应变沿长度方向先增后减,应变峰值位置随着拉拔力的增加逐渐远离加载端,表明拉拔过程中格栅的受力具有传递性和不均匀性,且最大值受筋材拉拔变形的影响逐渐向筋材中部移动. 2019年05月20 00:00 2019年No.3(221-346) 252 259 4662122 肖成志,罗亚楠,王子寒,胡红亮 基于磁记忆弱漏磁效应的钢绞线腐蚀检测 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201903006 拉索腐蚀一直是桥梁工程亟待解决的难题,目前钢绞线腐蚀已成为影响拉索健康运行的关键因素. 为有效检测钢绞线拉索腐蚀,将磁记忆无损检测技术引入到钢绞线拉索腐蚀检测中,通过试验分析钢绞线腐蚀磁记忆漏磁信号分布变化特征,构建基于磁记忆信号特征的钢绞线腐蚀度判别准则.结果表明,钢绞线试件发生腐蚀后,漏磁信号发生明显突变,在腐蚀中间区域漏磁信号切向分量出现极小值,且极值与试件腐蚀程度之间呈Boltzmann分布;随着磁测传感器提离值的增大,钢绞线试件腐蚀漏磁信号急剧下降,提离值的轻微差异,可造成漏磁信号切向分量极值产生较大波动. 2019年05月20 00:00 2019年No.3(221-346) 260 267 5108926 赵亚宇<sup>1</sup>,周建庭<sup>1</sup>,夏润川<sup>1</sup>,何沁<sup>2</sup>,张泽宇<sup>2</sup> 矿渣混凝土氯离子渗透的电化学阻抗谱分析 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201903007 为改进传统的氯离子渗透混凝土深度测试技术,分析不同矿渣掺量对氯离子渗透深度的影响,通过多组不同矿渣掺量混凝土的氯离子渗透实验,并采用等效电路模型,对混凝土电化学阻抗数据进行了测试. 结果表明,在混凝土中掺入矿渣能降低氯离子的渗透深度,氯离子渗透的深度与等效电路元件的拟合值有较强的线性关系. 在电化学性能改变的基础上,通过分析不同矿渣掺量,可以预测混凝土中氯离子的渗透深度. 2019年05月20 00:00 2019年No.3(221-346) 268 273 3674610 董必钦,庄钊涛,顾镇涛,吴育盛,滕晓娟,邢锋,洪舒贤 基于CFD模拟的高密度街区交通污染物分布 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201903008 高密度城市街区的空间特征对其内部交通污染物的浓度分布有显著影响.为研究高密度城市街区中交通污染物扩散和分布的影响因素,建立了深圳市某高密度街区的空间模型.以东北、西南偏南两个典型风向上模拟的PM2.5和氮氧化合物浓度作为交通污染物积累的量化指标,采用计算流体动力学模拟的方法,对室外交通污染物的扩散进行数值模拟.结果表明,道路上的交通污染物浓度明显高于建筑组团内部的;尽管污染物的排放可能会引起街区内某些位置的污染物累积,但城市绿化和城市通风廊道等开放空间可能会促进交通污染物的稀释;建筑物形态以及下冲风对交通污染物的扩散有影响. 2019年05月20 00:00 2019年No.3(221-346) 274 280 6455856 袁磊<sup>1,2</sup>,宛杨<sup>1,2</sup>,何成<sup>1,2</sup> 低渗透稠油油藏蒸汽吞吐开发储量动用界限 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201903009 在储层改造基础上进行蒸汽吞吐是低渗透稠油油藏的可行开发方式,探究开采过程中不同条件对储层原油流动能力的影响,并定量确定储量动用范围的变化规律,可为此类油藏的有效开发提供科学依据.分析基于蒸汽吞吐过程中的温度剖面变化和储量动用过程,定量描述了储层中原油流动能力的变化规律,建立了反映低渗透稠油油藏热采储层中渗流特点的数学模型,计算得到低渗透稠油油藏注热开采后压力分布及产量的分段式变化规律;提出通过原油流动及储量动用的极限动用半径、易流动半径和经济有效动用半径,来刻画低渗稠油储层注热开采后储量动用特点;通过研究不同动用半径的非线性变化规律,得到不同开采条件下的储量有效动用范围,为低渗透稠油油藏蒸汽吞吐热采开发合理井网设计提供关键参数. 2019年05月20 00:00 2019年No.3(221-346) 281 288 3351049 陈民锋,王振鹏,尹承哲,山珊 潜江凹陷古近系盐间典型韵律层页岩孔隙结构 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201903010 为精细刻画江汉盆地潜江凹陷潜江组34段第10韵律(简称Eq3410韵律)页岩的矿物组成、岩相特征组合、孔隙类型和孔径分布,判断孔隙结构的影响因素,寻找最有利的页岩油勘探目标,采用X射线衍射、低温氮气吸附、薄片观察、扫描电镜和能谱分析等方法进行研究.结果发现,潜江凹陷Eq3410韵律的矿物成分主要有白云石、方解石和黏土矿物,以及钙芒硝、石英、长石、石盐和黄铁矿等,主要岩相有泥质云岩相、云质泥岩相、灰质泥岩相和泥质灰岩相;主要孔隙类型为白云石晶间孔、粘土矿物晶间孔和碎屑粒间孔,泥质云岩相和云质泥岩相的页岩孔隙结构较好,主要受白云石、黏土矿物和钙芒硝含量的影响.页岩油储层的总有机碳质量分数和含油性也与这些地质因素密切相关,黏土矿物质量分数约为20%、白云石质量分数约为60%的泥质云岩相为最好的页岩油勘探目标. 2019年05月20 00:00 2019年No.3(221-346) 289 297 9736442 孙中良<sup>1</sup>,王芙蓉<sup>1</sup>,何生<sup>1</sup>,郑有恒<sup>2</sup>,吴世强<sup>2</sup>,罗京<sup>1</sup> 延长油田长7致密油储层CO<sub>2</sub>驱替特征 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201903011 常规开发方式难以动用致密油储层流体,原油采出程度低.为探索更高效的驱油方式,以延长油田长7致密油储层为研究对象,选取实际储层样品,对比研究了单纯CO<sub>2</sub>驱替与水驱替至含水率(体积分数)为60%时转CO<sub>2</sub>-水交替驱替的长岩心驱替的实验研究.结果发现,单纯CO<sub>2</sub>驱替和CO<sub>2</sub>-水交替驱替2种方式的驱油效率明显高于单纯水驱替效率.其中,CO<sub>2</sub>驱替效率可达50%以上;水驱替至含水率为60%时转CO<sub>2</sub>-水交替驱替,驱油效率可达60%以上.通过核磁共振结合高速离心等测试手段对储层流体可动用性分析发现,储层中60%以上的流体赋存于纳米级空间,纳米级空间的可动用量仅有7%左右,储层流体极难动用.CO<sub>2</sub>与原油间的物理化学作用起到了原位改质的效果,驱油效率得到了提升.CO<sub>2</sub>-水交替存在造成贾敏效应,减缓水驱突进,强化纳米级低速渗流通道向储层必然渗流通道转变,驱油效率同样可得到提升.研究结果可为延长油田长7致密油储层CO<sub>2</sub>驱替先导试验提供参考. 2019年05月20 00:00 2019年No.3(221-346) 298 303 2805442 党海龙<sup>1,2</sup>,肖前华<sup>3</sup>,高瑞民<sup>2</sup>,戚志林<sup>3</sup>,畅斌<sup>2</sup> 基于路口相关性的交通流量修复研究 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201903012 为实现对交通流异常数据的有效修复,根据流量-占有率函数模型,利用主成分分析法对绿波协调控制交叉口群中各路口的占有率参数进行相关性分析,间接得到各路口流量相关性的大小,构建相关路口集;根据相关路口集的历史数据,分别利用流量-占有率模型、径向基函数神经网络模型以及基于两种方法的组合模型,对目标路口的缺失交通流数据进行修复;通过实例分析验证模型性能.结果表明,与单独流量-占有率模型或径向基函数神经网络模型相比,组合模型可更精确地修复交通数据,在实际数据验证中表现出更好的适应性. 2019年05月20 00:00 2019年No.3(221-346) 304 309 3071396 于泉<sup>1</sup>,刘洋<sup>1</sup>,郭骁伟<sup>2</sup> 延误条件下的轨道交通客流拥挤传播建模 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201903013 为减少突发事件条件下列车运行延误对轨道交通车站客流及运营的影响,采取定性与定量的方法,分析延误列车在轨道交通线路上的时空影响及客流拥挤传播过程,为列车运行调整提供依据.基于列车时刻表与乘客进出闸机数据,通过分析乘客和列车在时空上的衔接关系,构建延误时段列车的时空传播模型,并提出列车运行调整策略.模型综合考虑客流到达量、上车量、下车量、滞留量以及列车载客量之间的关系,反映延误列车在各车站对乘客出行的影响.案例分析表明,延误传播在时空上具有延续性,随着列车在线路上的运行,延误传播影响后续车站,可通过缩短发车间隔时间和扣车等措施有效节省列车平均延误时间. 2019年05月20 00:00 2019年No.3(221-346) 310 316 3196113 曾翠峰<sup>1</sup>,侯宇菲<sup>2</sup>,罗钦<sup>2</sup>,潘伟健<sup>1</sup> 基于社会网络的高校菜鸟驿站满意度分析 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201903014 随着电子商务的发展,高校菜鸟驿站逐渐普及,然而其运营过程中的用户满意度并不高.本研究构建用户与满意度影响因素的社会网络,利用网络密度验证方法的可行性,通过派系分析对数据进行筛选,从中心性和相似性角度探究用户与满意度影响因素之间的网络关系.以深圳大学菜鸟驿站为例,在100份有效问卷基础上,利用UCINET软件进行鉴于总体数据与分类数据的社会网络分析.结果表明,校园用户对理货速度和空间布局关注度较高,对寄件收费标准、取件方式及取件收费标准的关注度较低;不同类别用户的关注存在差异,如女生比男生更关注包裹安全性,研究生比本科生更关注菜鸟驿站营业时间. 2019年05月20 00:00 2019年No.3(221-346) 317 323 2964143 邹亮,尹慧 聚异丙基丙烯酰胺的热交联及纳米纤维的制备 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201903015 为制备具有良好稳定性与灵敏度的温敏纳米纤维,将异丙基丙烯酰胺(N-isopropylacrylamide, NIPAm)与羟甲基丙烯酰胺(N-methylol acrylamide, NMA)通过自由基共聚合方法合成了聚异丙基丙烯酰胺-羟甲基丙烯酰胺共聚物P(NIPAm-co-NMA) . 并利用NMA的自交联能力和热处理, 提高了共聚物P(NIPAm-co-NMA)的交联度和低临界溶解温度区间的抗溶解能力.采用静电纺丝方法将共聚物P(NIPAm-co-NMA)制备成纳米纤维,研究了纺丝工艺条件对纤维形貌与直径的影响,以及热处理温度与时间对纳米纤维交联程度与形貌保持能量的影响.结果表明,共聚物P(NIPAm-co-NMA)的最佳纺丝参数为:聚合物质量分数为10%,纺丝电压为10 kV.共聚物P(NIPAm-co-NMA)纤维的最佳热交联温度为130 ℃,热处理时间为6 h,所获得纤维的交联度为82%,热交联后纤维可在低温水溶液中保持稳定,循环加热-冷却5次后其质量仍可保持原来的98%. 2019年05月20 00:00 2019年No.3(221-346) 324 330 5404616 李辉,邓立波 印迹零流电位法测定邻甲氧基苯胺 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201903016 邻甲氧基苯胺是一种潜在致癌芳香胺,建立检测其含量的灵敏快捷方法对日常环境监测非常重要.以邻甲氧基苯胺(o-methoxyaniline, OMA)为模板分子,丙烯酰胺为功能单体,通过电聚合方法合成邻甲氧基苯胺印迹聚合物(o-methoxyaniline molecularly imprinted polymer, OMA-MIP),并以零流电位法优化合成参数,制备出具有灵敏零流电位响应的OMA-MIP零流电位法印迹传感器.与其他结构相近物质如对氨基偶氮苯、4-氯苯胺、邻甲苯胺、邻联甲苯胺、联苯胺和胭脂红相比,所制备的OMA-MIP双极制界面电位传感器对OMA印迹吸附容量最大,选择性最好;且对浓度为0.001~50.000 μmol/L的OMA具有良好的线性响应,检测限达0.640 nmol/L.5个传感器测定10.000 nmol/L的OMA,零流电位的相对标准偏差为1.45%,表明传感器重现性好;用同一个传感器每隔2 d测定同一浓度的OMA,连测10次的相对标准偏差为0.95%,说明传感器的稳定性好.在误差范围±5%内,与OMA结构相近的有机物及可能共存的某些金属阳离子不干扰测定.基于零流电位法与分子印迹技术制备出的OMA-MIP传感器可用于实际样品测定,回收率为95.20%~105.72%. 2019年05月20 00:00 2019年No.3(221-346) 331 338 2912033 马明明,梁娟丽,苏新科,杜茹 自修复环氧树脂微胶囊合成及其反应机理 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201903017 以环氧树脂作为囊芯材料,以三乙烯四胺为固化剂,采用界面聚合法制备一种在环氧树脂液滴表面形成交联结构环氧树脂囊壁包覆环氧树脂液芯的自修复微胶囊. 设计L9(34)正交试验,研究乳化剂用量、固化剂用量、固化温度及固化剂滴加速率对环氧树脂微胶囊囊芯含量和储存期的影响. 采用扫描电镜和广角静态动态同步激光散射仪分别对微胶囊表面形貌、粒径大小及分布情况进行表征,采用傅里叶变换红外光谱和热失重分析仪分别研究环氧树脂微胶囊囊壁的反应机理及环氧树脂微胶囊热稳定性. 实验表明,乳化剂和固化剂的质量分数均为1.2%,固化剂滴加速率为1.2 g/h,固化温度为50 ℃时,制得的微胶囊呈规则球形,表面致密性及分散性好、热稳定性佳;囊芯的质量分数为82.3%,平均粒径为275.3 μm,这种环氧树脂微胶囊的化学稳定性较差,在室温放置12 d后囊芯的质量分数下降2.0%. 通过万能电子拉力机对质量分数为2.0% 的200~300 μm微胶囊的环氧树脂复合材料进行损伤,经修复后测得修复率为67.04%. 2019年05月20 00:00 2019年No.3(221-346) 339 346 4625746 倪卓,林煜豪,郭震,陈书田,袁秋华